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一系列利好加持  恒年夜汽车想象的空间有多年夜?

一系列利好加持 恒年夜汽车想象的空间有多年夜?

  • 2022-05-01
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中国新能源汽车销量倍增、美国将推出电动汽车搀扶规划 、欧洲市场渗入率快速爬升……一系列利好 ,刺激全世界汽车财产链股近日团体发作。

而就详细车企而言,最惹人存眷的,无疑是恒年夜汽车 。在中国这个容量最年夜、财产链最完备的新能源汽车国家 ,恒年夜的市场潜力或者将在本年四序度汽车试出产时,获得最年夜水平的开释。

引入百亿投资共赢场合排场已经打开

本钱已经经提早结构。5月13日,恒年夜完成一笔股分配售 ,配股价较上次配售价足足溢价近50%,配股总金额约106亿港元,这显然是市场对于恒年夜汽车投下的一张重重的信托票 。

这次配售完成后 ,恒年夜汽车前20年夜股东持股比例将降至90%如下 ,恒年夜汽车已经满意了进入港股通的须要前提,终极入闸将只是时间问题。

一个共赢的场合排场就此打开:一方面,对于内地投资人来讲 ,当下热火朝天的新能源汽车财产正遭到全世界本钱的热捧,但问题是特斯拉等头部标的均在境外上市,内地投资人可选择的优良新能源汽车股寥寥可数。恒年夜汽车入闸港股通后 ,内地投资人也能够经由过程更便捷的渠道买到更多的优良新能源汽车股,实时分享财产成长盈余 ;

另外一方面,对于恒年夜汽车来讲 ,投资者的增多、南下资金的涌入,对于其成交活跃度 、股价体现等也一定会孕育发生踊跃影响 。

高强度投入不到三年获3000高新专利

投资者为什么云云追捧恒年夜汽车?归根结柢,照旧由于技能实力。

就在引入百亿投资的前一天 ,恒年夜汽车宣布了海量专利信息:今朝在海内外共申请专利3012件,此中已经得到授权专利1355件,这象征着恒年夜汽车已经具有全世界领先的技能及完备财产链专利结构。

恒年夜汽车建立不足三年 ,可以说 ,这些专利取患上,要归功于不吝一切价钱的高投入 。建立全世界研究总院(下设16个分院),高薪礼聘3500多名顶级科研职员 ,让恒年夜汽车短期内砸进了249亿元的科研资金,累计投入更是高达474亿元 。

值患上一提的是,在电池方面 ,恒年夜模块化电池换电专利技能,实现了整车重量及能耗优化,世界一流技能程度的恒年夜动力电池将于本年底量产。

PK特斯拉剑指财产龙头

对于“要做就做最佳”的恒年夜而言 ,跨界新能源汽车伊始,就是奔着全世界行业龙头宝座去的。

一直以来,恒多数绝不掩饰本身的造车野心 ,并提出了极其弘远的成长方针:到2025年实现年产销超100万辆,2035年实现年产销超500万辆,成为世界上范围最年夜、实力最强的新能源汽车集团 。

这也是恒年夜敢叫板特斯拉的底气地点 ,仅产能对于比 ,今朝恒年夜在全世界结构十年夜零部件及整车出产基地,而特斯拉在全世界仅有3个工场,至今仍受产能瓶颈困扰。

同时 ,在产物方面恒年夜上风也相称凸起。在海量的全世界顶级专利加持下,9款恒驰此前于上海车展冷艳四座,恒驰5试驾后更是圈粉无数 。依附高颜值、高机能 、高度智能化 ,恒驰得到了一众媒体以及投资机构的好评。

此外,相较于特斯拉,恒年夜另有“身在中国主场”的上风。今朝中国新能源汽车产销已经占全世界豆剖瓜分 ,堪称“患上中国者患上全国” 。以特斯拉为例,其股价起爆点恰是2019年上海超等工场投产,以后股价最高狂飙近900%。反不雅恒年夜汽车今朝市值仅为特斯拉的1/10 ,想象空间伟大。

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